3
Такое мнение озвучил председатель комитета Госсовета РК по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.
"После запуска железнодорожного сообщения авиакомпаниям все равно придется пересматривать свою политику. Потому что конкурировать с ж/д сообщением им будет уже не так просто. Это заставит все авиакомпании пересматривать свои условия, потому что это бизнес", – полагает парламентарий.
Черняк также заверил, что власти Крыма продолжат поднимать вопрос стоимости авиабилетов на федеральном уровне.
"Мы неоднократно озвучивали наши предложения, и глава Республики неоднократно поднимал этот вопрос, находясь в Москве. Предложений делалось очень много. Есть варианты, которые используются на территории РФ, в частности, снятие части налогов, того же НДС. Однозначно этот вопрос с контроля сниматься не будет. Мы продолжим вести переговоры, чтобы для Крыма сделать какие-то отдельные экономические моменты, связанные, к примеру, с уменьшением налогов для тех авиакомпаний, которые совершают полеты к нам", – сказал крымский депутат.
В свою очередь министр курортов и туризма РК Вадим Волченко отметил, что проблема снижения цен на авиаперелеты сегодня актуальна не только для Крыма, но и для всей России.
"Это вопрос федеральный, вопрос всей страны. Но на него обратили внимание, и есть надежда, что здесь что-то поменяется. Наша задача – поднимать его, предлагать конкретные механизмы, будь то субсидирование или государственное регулирование. Я думаю, все равно мы к этому придем, плюс к этому добавится и рыночное регулирование благодаря открытию железнодорожной части Крымского моста", – подчеркнул глава Минкурортов.
С 26 июля "Аэрофлот" повысил топливные сборы на внутренних рейсах на 200 рублей для классов "эконом" и "комфорт" и на 400 рублей – для бизнес-класса, сообщил ранее "Коммерсант", ссылаясь на документ перевозчика. Другие российские авиакомпании признают, что их билеты тоже подорожают, а зарубежные уведомили о росте топливных сборов на 20-40 евро на международных рейсах.
| Карта сайта