«Дорогие» россияне возвращаются в Финляндию

28.06.2018 9:40 0

«Дорогие» россияне возвращаются в Финляндию

В 2017 году на покупки только в финском городе Лаппеенранта гости из России потратили 253 млн евро, примерно пятая часть из которых пришлась на сферу услуг, - сообщает наш петербургский корреспондент.
«Значительно росту затрат туристов из России можно только удивляться и радоваться, - говорит директор по развитию Лаппеенранты Маркку Хейнонен. – По сравнению с 2016-м, объем затрат россиян на услуги в городах Иматра и Лаппеенранта вырос вдвое, а оживление в сферах торговли и туризма привело к улучшению показателей трудовой занятости в регионе».
По данным финской статистики, в 2017-м Финляндию посетили 8,3 млн иностранных туристов (на 13% больше, чем в 2016 году).
Причем пятая часть поездок (1,7 млн) пришлась на долю Южной Карелии, 95% гостей которой являются россиянами. В 2017-м все иностранцы израсходовали в Финляндии более 3 млрд евро (на 850 млн больше, чем в 2016-м), а если учесть, что еще 1,4 млрд евро гости страны принесли финским перевозчикам, общий доход от иностранных туристов составил 4,4 млрд евро.
Что касается россиян, большая их часть отправляется в Южную Карелию. Их интерес, по данным финнов, распределяется следующим образом: 79% приезжают за покупками, 13% - в отпуск, еще 3% - по делам и на встречи со знакомыми, а остальные – с иными целями. Только на покупку предметов повседневного обихода гости из РФ потратили в 2017-м почти 172 млн евро, а в целом в Южной Карелии россияне израсходовали около 300 млн. Как считает директор Центра исследований и анализа TAK Oy Паси Нуркка, «в 2017 году доля туристов из России увеличилась после усиления покупательской способности россиян вследствие подъема курса рубля». А в 2018-м тенденция сохраняется.
Подтверждают это и практики. В частности, в январе-мае 2018 года количество круизных пассажиров из России на паромах Viking Line выросло на 7,6%, а путешествующих в один конец - на 4,3%. Есть и другие положительные изменения. «Если пять лет назад большинство круизных пассажиров с российским паспортом стремились экономить, выбирая бюджетную каюту, завтраки и спецпредложения в Duty Free, сейчас ситуация стала иной, - говорит Елена Коверо, региональный директор Viking Line в России и странах СНГ. - В летнее время у нас почти не бывает отправлений без русских пассажиров в каютах класса люкс или сьют».
За пять месяцев этого года спрос россиян на каюты класса стандарт вырос на 7%, на эконом-класс – на 4%, а вот популярность кают класса сьют увеличилась сразу на 25%. По данным Viking Line, на 24,2% увеличился в круизах по Балтике и объем заказываемой российскими гражданами еды. Причем завтраки и ужины в ресторанах высокой кухни стали популярнее на 34% и 32%, соответственно.
По оценке Елены Коверо, в немалой степени росту спроса способствует и наличие трансферов, «привязанных» к отправлению паромов: в этом году популярность услуги выросла на 162%. Viking Line с июля 2016 года сотрудничает с петербургским автобусным оператором «Совавто», выполняющим ежедневные рейсы из Северной столицы в Хельсинки к терминалу паромной компании. «В рамках этого соглашения «Совавто» установил специальную цену, а Viking Line включил возможность бронирования в свою систему: теперь доступны бронирования ко всем рейсам из Хельсинки, в то время как в прошлом году можно было выбрать лишь круиз в Стокгольм», – замечает эксперт.
Есть и другие признаки роста: на 79% вырос спрос на поездки с размещением в отелях.
В результате в Viking Line отмечают, что объем бронирований из России вернулся на уровень 2013 года, когда спрос был максимальным.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Открылся обновленный торговый центр City Centre Sharjah Team Building в Kurumba Maldives Почти 1,5 млн автомобилей проехали по Крымскому мосту с момента открытия Kandolhu: Навеки твой, навеки мой, навеки наш «Путеводитель болельщика» выпустят в Подмосковье к ЧМ-2018

Последние новости